On réalise mieux la différence entre ces deux styles de conduite si l’on imagine un verre d’eau posé sur le tableau de bord de chacune des voitures…
Et le tableau ci-dessus vous donne, en résumé, les écarts que nous avons pu mesurer sur trois postes de base, sans parler de casse mécanique, de frais de carrosserie ou de valeur résiduelle…